天堂之路（一）——漫漫青藏路
作者：西藏旅游… 文章来源：西藏旅游网 点击数： 更新时间：2007-12-8
在策划青藏高原之旅的时候，青海和西藏的旅行社给出的格尔木到拉萨的包车报价似乎都有宰客的意思，一些去过格尔木的旅友告诉我们，在格尔木火车站可以找到便宜得多的车，于是我们决定到了格尔木再包车。
因为我获得了一次难得的不用请假的假期，时间很富裕，所以我在28日下班以后就从上海飞去了兰州，这样也就有一天充裕的时间在格尔木找车。飞机才坐了不到三成的客人，可是仍然不能打折，因为东航西北公司垄断了这条航线。
兰州机场离市区很远，大约有七八十多公里吧，好在路况很好，车子又少，一个小时左右就到了市区，受了携程的误导，事先订了一个在小西湖的宾馆，离火车站很远，只好将就一夜了。
第二天帮其他旅伴搞定了去格尔木的卧铺车票，便在兰州黄河岸边随意的逛逛，天色很阴沉，黄河岸边的古迹又多是班驳残破，黄河水浑黄浑黄，一切都让我看得很快就没有游乐的兴致，干脆早早去了火车 站准备去格尔木吧。
火车离开兰州火车站以后，我简单吃了些东西，便开始看起了《藏羚羊手册》看累了干脆早早地睡了，多睡些觉一定对适应高原有帮助。夜里火车上很冷，冻得难受，脚也始终是冰冷的。早上醒来，火车已经驶在柴达木盆地了，一片无垠的不毛之地，没有我想象中的荒寂，也没有多少的景致可以欣赏。突然，车窗的光线变地非常耀眼，一抬头看见窗外白花花的一片，原来到了察尔汗盐湖，仔细看来盐湖中的盐其实很脏，绝没有想象中好看。不过火车着实开了好一阵，可惜想象盐湖的广大，可惜不是走用盐筑起的公路，要不就可以欣赏万丈盐桥了。
睡在我对面的是一个不到五十岁的中年知识妇女，她看出我是来旅游的，便热情地向我介绍青藏公路沿线的情况，原来她是设计青藏铁路的科研人员。西北人就是热情，不仅告诉我很多青藏铁路建设中的故事，还热心地留了电话和姓名给我，嘱咐我在青藏公路上如果需要帮助尽管联络她。
火车准点到了格尔木以后，我才发现其实我早来一天是徒劳的，火车站广场上所有等客的车辆只接当天的生意，于是我干脆在宾馆中养精蓄锐，嫌得无聊突然想起以前在网上遇到过一个格尔木的网友，还留着联系电话，变打电话给他，可惜他人已经去了西宁过节了。
在格尔木睡了一夜，基本上没有感到有高原反应。不过这里的气候已经有了深秋的寒意。到了格尔木火车站，等了快一个小时，小孙、小孟、小邵、小姝和小樱五个旅伴坐的火车才抵达。他们五个一下火车就把我给吓坏了，每个人都带着二三个大包，看来他们以为西藏太贫困了。拖着沉重的行李到了下榻的宾馆，终于感受到高原的缺氧。吃了午饭，我们六个又步行到格尔木市中心的购物中心，花了55元钱一人买了一件军大衣，还买了水果和其他吃的，使得我们的行李有多了许多。
听格尔木当地的人说，在火车站找车不太安全，于是小孙说，他在火车上的时候，听人说在南郊的武警招待所有送拉萨的新车，于是我们便去碰碰运气。叫了出租车，司机并不认识武警招待所，把我们拉到南郊去拉萨的汽车站，车站中一辆东南得力卡的司机说2000元可以给我们包车。留了他的电话号码，回来的途中我们意外发现了武警招待所，一打听果然有去拉萨的新车，不过明天只有别克君威和赛欧，价钱倒是不贵，包一辆君威1000元，于是我们便决定坐着君威奔拉萨了，在世界屋脊的通天大路上坐君威的确够滑稽的。
2003年10月2日 星期四 格尔木—沱沱河沿
今天我们将从格尔木正式出发去拉萨了，我们还有一对新婚的旅伴小薛夫妇俩因为举行婚礼不得不在今天才到达格尔木。一早小孟负责去火车站接小薛夫妇辆，我们五个负责将我们的全部行李运到君威上，司机一见我们的行李变嚷着“你们这哪是旅游啊，这不是搬家啊？”也难怪司机叫嚷，我们的行李多得的确是象去西藏移民的。结果二辆君威无法装下，我们不得不又包了一辆赛欧装行李。
我们的君威终于出发了，一驶出格尔木，公路的右边就是格尔木河，河床是深切的沟壑，河岸泥土笔直的耸立着有几十米高，是平日难得见的地貌，河水的颜色是浅浅的翡翠绿色，非常好看，这美景算是我们青藏高原之旅的序曲了。车行二个小时左右到了纳赤台，眼前昆仑山主峰玉珠峰耸立在公路边，头顶上苍鹰不停得盘旋，也许是建设青藏铁路的原因，这个小地方并不缺人气，沿着公路一字排开着很多店铺，俨然一个小市镇的样子。司机在这吃了午饭，我们几个都没觉得饿，便没有用餐。一个小时以后，继续上路，不多久就到了昆仑山口，青藏铁路就在公路边上，一列用送建设铁路物资的货车车呼啸而过，算是让我们提前目睹了火车奔驰在青藏铁路上的景象。在昆仑山口就是为看索南达杰的墓碑，我们也不例外，每个人都在此留了影，纪念这位为环保事业献身的英雄。在昆仑山口，我们不仅感受到了高原的大风和低温，而且高原反应开始折磨起我们的身体了。
一路上行，玉虚峰远远矗立在公路的右边，雪山下是一望无际的可可西里，深秋的可可西里，草早已枯黄，我们瞪大了眼睛，希冀看到著名的藏羚羊，或者其他野牦牛等其他高原的野生动物，可惜一直瞪到天色暗淡，仍然一无所获。同车的小樱和小姝已经开始嚷着头痛难受，我也感觉昏昏欲睡的样子，毕竟是4500米以上的高原。太阳落山的时候，草原上一片金黄，煞是好看，忍不住叫司机停车下车拍照，我一下车立刻感到高原寒风的肆虐，还没有在路边站上半分钟，头立刻被凛冽的寒风吹得如刀劈一般的痛，赶忙回到车上，按摩着太阳穴，老半天才感觉缓解了一些。天色基本上完全黑的时候，我一看表是七点，这时候我们的车驶上了一座大桥，前面还有一个很大的集镇，这里就是沱沱河沿，司机将我们带到一个小招待所住下，晚上大家似乎都没有多少胃口，点了粥和一些蔬菜吃，不过我却吃得和平日一样多，因为想保证体力也许更重要。
青藏高原的夜空非常漂亮，满天的繁星，银河系清晰可辩。没有电视，也没有其他的娱乐，我们只好早早地睡觉了，希望睡好了明天高原反应能够缓解。大约快一点的时候，我从睡梦中醒来，发现自己才睡着不到三个小时，感觉头象发了高烧似的疼痛。这时候，窗子外的二条狗不断的狂吠，吵得我无法再入眠，小孟、新郎小丹的睡袋不断地哗哗作响，他们也没有睡着，小孙不时地在叹气，我见小孙没有睡，干脆聊起了天，整夜窗子外的狗叫声始终没有停歇过，加上头痛，使得我们一直没有办法睡着。大约四点半左右，我发现小孙睡着我，他这一睡鼓励了我，让我也镇静下来努力睡着，果真很快睡着了。
因为我获得了一次难得的不用请假的假期，时间很富裕，所以我在28日下班以后就从上海飞去了兰州，这样也就有一天充裕的时间在格尔木找车。飞机才坐了不到三成的客人，可是仍然不能打折，因为东航西北公司垄断了这条航线。
兰州机场离市区很远，大约有七八十多公里吧，好在路况很好，车子又少，一个小时左右就到了市区，受了携程的误导，事先订了一个在小西湖的宾馆，离火车站很远，只好将就一夜了。
第二天帮其他旅伴搞定了去格尔木的卧铺车票，便在兰州黄河岸边随意的逛逛，天色很阴沉，黄河岸边的古迹又多是班驳残破，黄河水浑黄浑黄，一切都让我看得很快就没有游乐的兴致，干脆早早去了火车 站准备去格尔木吧。
火车离开兰州火车站以后，我简单吃了些东西，便开始看起了《藏羚羊手册》看累了干脆早早地睡了，多睡些觉一定对适应高原有帮助。夜里火车上很冷，冻得难受，脚也始终是冰冷的。早上醒来，火车已经驶在柴达木盆地了，一片无垠的不毛之地，没有我想象中的荒寂，也没有多少的景致可以欣赏。突然，车窗的光线变地非常耀眼，一抬头看见窗外白花花的一片，原来到了察尔汗盐湖，仔细看来盐湖中的盐其实很脏，绝没有想象中好看。不过火车着实开了好一阵，可惜想象盐湖的广大，可惜不是走用盐筑起的公路，要不就可以欣赏万丈盐桥了。
睡在我对面的是一个不到五十岁的中年知识妇女，她看出我是来旅游的，便热情地向我介绍青藏公路沿线的情况，原来她是设计青藏铁路的科研人员。西北人就是热情，不仅告诉我很多青藏铁路建设中的故事，还热心地留了电话和姓名给我，嘱咐我在青藏公路上如果需要帮助尽管联络她。
火车准点到了格尔木以后，我才发现其实我早来一天是徒劳的，火车站广场上所有等客的车辆只接当天的生意，于是我干脆在宾馆中养精蓄锐，嫌得无聊突然想起以前在网上遇到过一个格尔木的网友，还留着联系电话，变打电话给他，可惜他人已经去了西宁过节了。
在格尔木睡了一夜，基本上没有感到有高原反应。不过这里的气候已经有了深秋的寒意。到了格尔木火车站，等了快一个小时，小孙、小孟、小邵、小姝和小樱五个旅伴坐的火车才抵达。他们五个一下火车就把我给吓坏了，每个人都带着二三个大包，看来他们以为西藏太贫困了。拖着沉重的行李到了下榻的宾馆，终于感受到高原的缺氧。吃了午饭，我们六个又步行到格尔木市中心的购物中心，花了55元钱一人买了一件军大衣，还买了水果和其他吃的，使得我们的行李有多了许多。
听格尔木当地的人说，在火车站找车不太安全，于是小孙说，他在火车上的时候，听人说在南郊的武警招待所有送拉萨的新车，于是我们便去碰碰运气。叫了出租车，司机并不认识武警招待所，把我们拉到南郊去拉萨的汽车站，车站中一辆东南得力卡的司机说2000元可以给我们包车。留了他的电话号码，回来的途中我们意外发现了武警招待所，一打听果然有去拉萨的新车，不过明天只有别克君威和赛欧，价钱倒是不贵，包一辆君威1000元，于是我们便决定坐着君威奔拉萨了，在世界屋脊的通天大路上坐君威的确够滑稽的。
2003年10月2日 星期四 格尔木—沱沱河沿
今天我们将从格尔木正式出发去拉萨了，我们还有一对新婚的旅伴小薛夫妇俩因为举行婚礼不得不在今天才到达格尔木。一早小孟负责去火车站接小薛夫妇辆，我们五个负责将我们的全部行李运到君威上，司机一见我们的行李变嚷着“你们这哪是旅游啊，这不是搬家啊？”也难怪司机叫嚷，我们的行李多得的确是象去西藏移民的。结果二辆君威无法装下，我们不得不又包了一辆赛欧装行李。
我们的君威终于出发了，一驶出格尔木，公路的右边就是格尔木河，河床是深切的沟壑，河岸泥土笔直的耸立着有几十米高，是平日难得见的地貌，河水的颜色是浅浅的翡翠绿色，非常好看，这美景算是我们青藏高原之旅的序曲了。车行二个小时左右到了纳赤台，眼前昆仑山主峰玉珠峰耸立在公路边，头顶上苍鹰不停得盘旋，也许是建设青藏铁路的原因，这个小地方并不缺人气，沿着公路一字排开着很多店铺，俨然一个小市镇的样子。司机在这吃了午饭，我们几个都没觉得饿，便没有用餐。一个小时以后，继续上路，不多久就到了昆仑山口，青藏铁路就在公路边上，一列用送建设铁路物资的货车车呼啸而过，算是让我们提前目睹了火车奔驰在青藏铁路上的景象。在昆仑山口就是为看索南达杰的墓碑，我们也不例外，每个人都在此留了影，纪念这位为环保事业献身的英雄。在昆仑山口，我们不仅感受到了高原的大风和低温，而且高原反应开始折磨起我们的身体了。
一路上行，玉虚峰远远矗立在公路的右边，雪山下是一望无际的可可西里，深秋的可可西里，草早已枯黄，我们瞪大了眼睛，希冀看到著名的藏羚羊，或者其他野牦牛等其他高原的野生动物，可惜一直瞪到天色暗淡，仍然一无所获。同车的小樱和小姝已经开始嚷着头痛难受，我也感觉昏昏欲睡的样子，毕竟是4500米以上的高原。太阳落山的时候，草原上一片金黄，煞是好看，忍不住叫司机停车下车拍照，我一下车立刻感到高原寒风的肆虐，还没有在路边站上半分钟，头立刻被凛冽的寒风吹得如刀劈一般的痛，赶忙回到车上，按摩着太阳穴，老半天才感觉缓解了一些。天色基本上完全黑的时候，我一看表是七点，这时候我们的车驶上了一座大桥，前面还有一个很大的集镇，这里就是沱沱河沿，司机将我们带到一个小招待所住下，晚上大家似乎都没有多少胃口，点了粥和一些蔬菜吃，不过我却吃得和平日一样多，因为想保证体力也许更重要。
青藏高原的夜空非常漂亮，满天的繁星，银河系清晰可辩。没有电视，也没有其他的娱乐，我们只好早早地睡觉了，希望睡好了明天高原反应能够缓解。大约快一点的时候，我从睡梦中醒来，发现自己才睡着不到三个小时，感觉头象发了高烧似的疼痛。这时候，窗子外的二条狗不断的狂吠，吵得我无法再入眠，小孟、新郎小丹的睡袋不断地哗哗作响，他们也没有睡着，小孙不时地在叹气，我见小孙没有睡，干脆聊起了天，整夜窗子外的狗叫声始终没有停歇过，加上头痛，使得我们一直没有办法睡着。大约四点半左右，我发现小孙睡着我，他这一睡鼓励了我，让我也镇静下来努力睡着，果真很快睡着了。
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